Peer Neslein fortæller:
Vi mødes på kontoret kl. 8.00 på Knudslundvej i Brøndby og kl. 9.00 drejer vi tændingsnøglerne, tjekker spejlene og sætter kursen mod Rødby færgehavn.

Vi har taget 2 stk. Cobra håndwalkier med så vi forhåbentlig kan tale sammen undervejs. De rækker vist op til 3 km, men det må komme an på en prøve. Prisen er kr. 895 kr. pr. stk. 10% rabat ved køb af 2 hos firmaet Navtech.

Jeg har iøvrigt fundet et nyt tøjmærke som hedder Tuxer som har en kanon serie af "Adventure" fritidstøj til priser som campister kan lide. Det skal du nok høre mere om. Men skal jeg ikke først lige se hvordan tøjet fungerer på en campingtur. Men her er en af deres jakker og som du kan se på billedet er der tale om tøj der passer til naturen.

Nå - men i løbet af dagen vender vi tilbage med flere oplysninger, ikke mindst fra Signe, som har glædet sig til sin første tur med egen campingvogn efter bilen.

Peer Neslein fortæller:
Så er vi i Tyskland!
Kl. 13.00 er vi i Tyskland som med sine 356.840 km2 er 8 gange større end Danmark. Men så er de også 82 millioner indbyggere. Landet er delt op i 16 delstater og vi er på vej mod Hamburg som har 1,6 mill.indbyggere.

I hele landet er der 11.515 km motorveje og vi skal kun benytte ca. 10% af disse for at komme gennem landet på vores rejse sydpå mod Østrig og derefter Italien for at nå Gardasøen.
Med campingvogn på krogen må vi køre 80 km/t på motorvejen.
Nu kører vi jo lidt uden for sæsonen, men vi er spændte på at se om vi kan undgå køkørsel og vejarbejde på vores vej gennem Tyskland.

Vejarbejde kan vi nok ikke undgå men køkørsel, vil vi gerne slippe for.
Vores første indtryk er, at der er meget lidt trafik på motorrvejen, men det kan jo som bekendt ændre sig meget hurtigt. Og ofte føler jeg, at jeg lige skal syd for Hamburg før jeg er rigtig på vej.
Solen skinner og termometeret på Alfaen fortæller at vi har 19 graders varme udenfor.
Multipanelet viser også at vi i øjeblikket kører 10 km/l mens gennemsnittet er 8 km/l.

Bilen er en 1,8 benzinmotor med 140 hk og et drejningsmoment på 169 nm.
Men vi vil følge benzinforbruget løbende. I starten af en rejse kører man mange gange lidt nervøst, indtil man er inde i rytmen på motorvejen. Så finder man sit eget og ofte mere økonomiske tempo.






Signe Neslein fortæller:
De første 200 km...
Jeg har nu kørt mine første 200 km med egen campingvogn og det er gået uden videre problemer. Mine største bekymringer har rent faktisk været at køre om bord på færgen i Rødby. Selv om min Hobby De Luxe 400 kun er 2.20 bred, er det stadig lige en tilvæningssag at bedømme afstande når man skal parkere mellem to store lastbiler på bildækket. Men som bekendt gør øvelse jo mester og jeg har stadig mange kilometer at øve mig på og ikke mindst 2 ældre erfarne camister til at supplere med gode råd...

En anden ting der lige fik hjertet til at banke var da jeg blev passeret at en lastbil på den tyske autobahnn og mit venstre sidespejl

klappede sammen. Hvilket selvfølgelig er ganske almindeligt pga. lufttrykket fra lastbilen, men det er sådanne små detaljer man ikke lige tænker over som ”førstegangs campist”.

På gensyn

Signe & Peer Neslein

signe@neslein.com

peer@neslein.com