ARTIKLER

Tekst: Flemming Stagis

Tirsdag den 14. oktober 2003.
Vi stod op ved 8.30-tiden og spiste morgenmad, hvorefter vi kørte op til det Sky-supermarked, hvor vi også havde handlet på udturen. Vi købte øl, vin, nødder m.m., inden vi vendte snuden mod færgen, som vi nåede med kl. 10.45. Efter ankomsten til Danmark og en kort køretur, var vi ved indkørselen til Knuthenborg og vi var heldige, for i efterårsferien var det gratis for børn, så det var kun mig, der skulle betale en entré  på 95 kr.

Vi kørte rundt og så bl.a. lamaer, næsehorn, zebraer og strudse. Vi var også en tur inde hos løverne, inden vi nåede frem til aberne. Her var kommet en ny indhegning med 10-15 lemurer, der var helt trygge ved at vi gik rundt blandt dem.

Det gik videre til gederne, som ungerne brugte en del tid hos, mens jeg lavede frokost i Speedy. Efter frokosten, gik det så til Småland, der var helt forandret. Der var bygget ny stor hal med forretning, toiletter og biograf og restauranten var udvidet med en tilsvarende hal. Der var ændret lidt i selve legelandet, men ikke så meget, at børnene ikke kunne kende det. Her fik de hver 3 ture i de små el-biler, hvorefter det gik videre rundt blandt dyrene, og inden vi forlod parken, nåede vi også at klappe en del æsler, der er ungernes store favoritter

Ved 16.30-tiden forlod vi parken for at køre hjem til Albertslund og Lone. Umiddelbart efter parken startede en infernalsk hyletone, som vi ikke umiddelbart kunne konstatere, hvor kom fra, men jeg stoppede motoren og checkede olien. Der manglede lidt, så der blev hældt et par liter på. Motoren blev startet og hyletonen var væk. JUHU. Vi fortsatte, men kort efter kom hyletonen igen, men denne gang kunne Nicolai finde ud af, at den kom fra 12-230 V konverteren, som han slukkede, hvorefter hyletonen forsvandt. Vi fortsatte  hjemad, og efter at have tanket  diesel i Køge, nåede vi hjem til Tranehusene kl. 18.30.

EFTERSKRIFT: Hyletonen, som kom fra konverteren, viste sig at være en advarselstone, som kommer, når akkumulatoren kommer ned under 10,5 V. Også den grønne lampe i bilen, der indikerer lav akku-stand, blinkede. Jeg har atter ladet akkumulatoren op, men ikke fundet ud af, hvorfor den var gået ned. En forklaring kunne være, at den transportable PC´er, der blev brugt meget mens vi kørte, har brugt al strømmen, men sikker er jeg ikke. Problemet ser dog ud til at være løst. Det kan selvfølgelig også være en fejl i konverteren, som nu er blevet afbrudt, og vil blive erstattet af en anden.

Læs også:

Speedy til Rügen - Af Flemming Stagis
Speedy til Stockholm del. 1 - Af Flemming Stagis
Speedy til Kroatien del. 1 - Af Flemming Stagis
Speedy til Harzen del 1 - Af Flemming Stagis
Speedy til Berlin - af Flemming Stagis