Fiat Stilo - Benzin eller diesel?
Det bliver mere og mere populært, at køre diesel i stedet for benzin. Hvorfor nu det, og er det noget jeg også bør overveje?
Disse og flere aspekter forsøger vi at belyse med denne prøvekørsel af Fiat Stilo Multi Wagon med både benzin- og dieselmotor. Vi har prøvet en 1,8 16v Dynamic med 133 Hk benzinmotor og en 1,9 JTD Active med 80 Hk dieselmotor. Dynamic er et højere udstyrsniveau end Active.

 Læs mere her...

---

Hvert år får mange tusinde bilister en hilsen på 510 kr. fra en parkeringsvagt og langt de fleste skyldes, at man glemte at indstille p-skiven. Nu kan p-skiven erstattes med det elegante elektroniske p ur, P-Watch, der automatisk indstiller sig til korrekt p-tid, når bilen parkeres. Dermed er det slut med de dumme p-bøder!



Læs mere her:

---

Nye regler for brug af blinklys

Trafikanter skal fra 1. september 2003 bruge blinklyset, hver gang de skifter vognbane på motorvejen. Fra 1. september 2003 skal trafikanterne endvidere tænde for havariblinket, hvis der pludselig opstår kø eller en anden farlig situation på motorvejen, f.eks. i forbindelse med en ulykke.

Ny brug af blinklys

Fra 1. september 2003 skal du bruge blinklys, hver gang, du skifter vognbane på motorvejen. På øvrige veje skal du blinke, når det er påkrævet for at vejlede den øvrige færdsel. Blink ved vognbaneskift er en hjælp til dine medtrafikanter, så de bedre kan opfatte dine hensigter i trafikken.

Ny brug af havariblink

Fra 1. september 2003 skal du bruge havariblink, hvis der pludselig opstår en kø eller en anden umiddelbar fare på motorvejen, der gør det nødvendigt at bremse. På den måde kan trafikanterne bag dig se, at der er opstået en uventet situation og nå at sætte farten ned i tide.

På andre veje uden for tættere bebyggede områder, kan du bruge havariblink for at gøre trafikanterne bag dig opmærksomme på faren.

Hvorfor disse nye regler?

Højere hastighed betyder kortere tid til at reagere, bremse og undvige. Med højere hastighed er det endnu vigtigere, at vi kan læse vores medtrafikanters handlinger i trafikken og nå at reagere i tide. Derfor skal de nye regler først og fremmest ses som en hjælp til hinanden i trafikken. Målet med de nye regler er at forbedre trafiksikkerheden i forbindelse med, at det fra den 30. april 2004 bliver tilladt at køre 130 km/t på visse motorvejsstrækninger. Man kan få en bøde, hvis man ikke overholder reglerne.
 

gode råd:

Husk altid at orientere dig godt på motorvejen, inden du skifter vognbane.
Husk at slå blinklyset fra igen, når du er i den ønskede vognbane.
Overhold altid hastighedsgrænserne. På den måde begrænser du faren, hvis du pludselig er nødt til at sætte farten ned.
Husk at holde god afstand til de forankørende.


Læs om de nye regler, der gælder fra den 1. september 2003 på www.blinklys.nu

---

UngCamping tar' pulsen på Den Nye Suzuki Wagon R 1,3 GL

---

UngCamping tar' pulsen på Kia Sorento

Du kender nok Mercedes M klass som er en MPV med 4x4 og kaldes en süv. Mercedes koster bare rimelig mange penge, så …

Men der er jo en billigere model på markedet, der godt nok ikke hedder Mercedes, men KIA Sorento, den ligner meget, og er stort set lige så stor på mål, og har faktisk fået flere stjerner i alle landets bil blade, end andre modeller, på markedet.

 

Bag det enkle og elegante ydre er Sorento en robust off roader, der i styrke og fremkommenlighed ikke står tilbage for selv de mest kompetente rivaler. Jeg ville nu beskrive Kia Sorento som en stilfuld og trendy bil, som både er til de unge og børnefamilierne med den helt store campingvogn.

 

 

Sorrento er skabt til at opfylde situationsbestemte krav. Som luksus – SUV er Sorento et præsentabel og prestigefyldt køretøj. Som firehjulstrækker er den et praktisk redskab til løsning af opgaver, der kræver fremkommenlighed og trækkraft : ”torque on demand” – firehjulstrækket fordeler lynhurtigt og automatisk kræfterne til de hjul, der har det bedste vejgreb. Sorento stopper ikke når vejen ender og det er fordi den er opbygget på den originale metode, som Land Rover startede med i 1950'erne, hvor karosseriet er boltet til en chassisramme, og der under monteret med en stiv aksel, og med MC person ophæng i forenden.

En ret fed bil som bare er en der rykker, også med den store campingvogn.

 

Bilen er venligst udlånt af Carl Edelholts eftf., KIA i Horsens.

 

 

 

 

 

 

---

Alufælge og dæk til forårspriser

Netop nu og så længe lager haves kan du udsmykke din bil og campingvogn med alufælge og Good Year dæk fra Point-S i Brøndby. Jørgen Krogh fra Point-S fortæller at der er tale om Dion Alufælge med Good Year Eagle Ventura. Tilbuddet er følgende: 6 Alufælge med dæk til din bil og campingvogn inkl. montering og afbalancering og moms kr. 7.700. 4 alufælge med dæk til din bil inkl. montering og afbalancering og moms kr. 5.100. 2 alufælge med dæk til din campingvognen inkl. montering og afbalancering og moms kr. 2.600. Priserne omfattter kun 14" fælge/dæk. Ovenstående pris gælder 14" fælg og 175/65 R - 14" dæk. Yderligere information: Kontakt Point-S Brøndby Sdr. Ringvej 33 2605 Brøndby 43 75 75 40

---

 

Danmarkspremiere på Hyundai Terracan 4x4 hos Bilpavillonen

Den 1. februar er der officiel Danmarkspremiere på Hyundai Terracan - en ny og kraftfuld 4x4, som dermed supplerer den eksisterende Santa Fe i Hyundais 4x4 program. UngCamping har set den nye Hyundai 4x4 hos Bilpavillonen på Sdr. Ringvej 33 i Brøndby. Hyundai Terracan er en 4x4 designet til at trække det hårde læs, hvor der er brug for masser af kræfter og stor plads kapacitet. Det gør den velegnet til erhvervsformål og ’arbejdsredskab’ for f.eks. entreprenører, håndværkere og skovfogeden, som har brug for et køretøj, der kan komme frem overalt. Terracan er endvidere meget velegnet til en række fritidsformål og sigter også på en målgruppe af private med en aktiv fritid. Således er Terracan meget velegnet til at trække en hestetrailer med, da den må trække op til 2800 kg. Udover de praktiske egenskaber, udmærker Terracan sig ved sin høje komfort standard, og gode køreegenskaber også på asfalt. Terracan er bygget op efter en klassisk 4x4 opskrift med en stiv og stigeformet chassisramme, som sammen med stålbjælkerne i dørene, udgør et yderst robust og modstandsdygtigt karrosseri. Terracan har variabelt 4-hjulstræk med reduktionsgear og mulighed for at skifte fra 2WD til 4WD via en knap i instrumentbordet med op til 80 km/t.   Motoren i Terracan er en stærk 2.9 liters Commonrail turbodiesel motor på 150 HK med et solidt drejningsmoment på 339 NM ved blot 2000 omdrejninger/min. Med den nye Terracan er der også tænkt godt på sikkerheden. Sikkerhedsrammen har kollisionsbjælker i dørene, der er 4-kanals ABS bremser med bremsekraftforstærker, ventilerede skivebremser for og bag, selestrammere og selekraftbegrænsere og airbags.   Terracan 4x4 lagerføres ved introduktionen i 2 udgaver med samme motor. Henholdsvis en 4x4 med manuelt gear og en 4x4 Aut. Begge er de meget veludstyrede, og har bla. elruder, el-spejle, varme i sæderne og kopholdere som standard. 4x4 Aut. har endvidere læderinteriør, fuldautomatisk klimaanlæg, 16” alufælge, mørke ruder bag, fjernbetjent centrallås med alarm, CD afspiller samt spær på bagakslen. De to versioner fås til henholdsvis 179.996 og 224.999 kr. + moms. Den nye Hyundai markedsføres 1. februar hos et stort udvalg af Hyundai forhandlerne. UngCamping har set den nye Hyundai hos Danmarks største Hyundai forhandler, som er Bilpavillonen, Sdr. Ringvej 33, 2605 Brøndby. Tlf. 43 44 12 12. www.bilpavillonen.dk

---

Sidste nyt om anhængertræk
Torsdag den 4 juli 2002, blev der startet en recall af omkring 38.000 biler af mærkerne Volvo og Saab på verdensplan samt nogle Audi A4 i Sverige og Norge.

De berørte biler er monteret med anhængertræk med aftagelig kugle af model G 3.0, der alene er produceret af vor søster-fabrik i Sverige, i perioden 1998 til 2000. De pågældende anhængertræk er udelukkende leveret som originalt tilbehør til Volvo og Saab, der har solgt dem over hele verden, plus Audi i Sverige og Norge. Det vedrører ikke træk med fast kugle.
Bilejere der bliver berørt af denne recall i Danmark, opfordres til at henvende sig deres respektive mærkeværksted indenfor Volvo og Saab, der er informeret om hvordan recallen håndteres.

Brink anhængertræk i Danmark:
Anhængertræk der leveres til vore kunder i Danmark , dels gennem Brink A/S i Fensmark, eller fra Brink Holland gennem øvrige originale kanaler er ikke berørte af ovenstående recall. Det aftagelige system der er grundstammen hos Brink, som er kendt under navnene Brinkmatic, BM, BM2 og BMM, har været anvendt i op mod 15 år og solgt i mere end 700.000 eksemplarer uden, at der har været tilfælde af tabt kugle.

Det er derfor med beklagelse, vi må erkende, at den foreliggende recall giver uro og spørgsmål omkring alt der har forbindelse med Brink navnet. Vi håber at vi snart vil have haft lejlighed til at informere alle berørte på tilfredsstillende vis, og beklager det besvær denne sag måtte have for alle berørte.

Med venlig hilsen
Brink A/S